O drama de ser imigrante negro e africano no Brasil

Com o fluxo e a crise global migratória, influenciada pelas mudanças climáticas, problemas económicos sociais e políticos, tais, como a guerra, conflitos tribais, étnicos, perseguição política e racial, fome, seca, que vem devastando os países africanos, faz com que um grande número de mulheres e homens pretos, imigrem para diferentes lugares do planeta terra. E neste bojo, cabe mencionar o Brasil que recebe actualmente consideráveis números de imigrantes e refugiados africanos. Por Arménio Alberto Rodrigues da Roda (*) Isso mesmo revelam os dados do Comité Nacional para os Refugiados –…

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Anulado contrato para
a Marginal da Corimba

O chefe de Estado angolano, João Lourenço, anulou o contrato de implementação do Projecto da Marginal da Corimba (com o qual esteve sempre, enquanto vice-presidente do MPLA e Ministro, de acordo), no valor de 1.300 milhões de dólares (1.160 milhões de euros), alegando terem sido verificadas “sobrefacturações” e “serviços onerosos para o Estado”. A decisão está contida num despacho presidencial, de 15 de Maio de 2019, e anula o contrato aprovado de 25 de Janeiro de 2016 pelo antigo Presidente José Eduardo dos Santos. “Tendo-se verificado sobrefacturações nos valores dos…

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Via Marginal de Luanda
– Crise? Só para os pobres

O Governo angolano relançou hoje a segunda fase de construção da zona sudeste da via Marginal de Luanda, troço Praia do Bispo/Corimba, que durará 18 meses e custará mais de 142 milhões de dólares (123 milhões de euros). A obra da Direcção Nacional de Infra-estruturas Públicas (DNIP) de Angola, a cargo de uma empreiteira chinesa, compreende uma extensão de 7,8 quilómetros e, a par da via Marginal sudeste, abrange igualmente a reabilitação das vias de acesso ao longo das valas de drenagem. Após a conclusão da fase inicial, há quatro…

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Porto da Barra do Dande
fica agora na doca seca

O Governo angolano vai deixar na gaveta, para já, a construção do porto da Barra do Dande, arredores de Luanda, obra que chegou a ser adjudicada por 1.500 milhões de dólares pelo anterior Presidente, José Eduardo dos Santos. A posição é oficializada numa informação enviada em Maio aos investidores internacionais pelo Governo do MPLA, depois de já em Janeiro último o novo Presidente angolano, João Lourenço, ter criticado a forma como a construção daquele novo porto foi adjudicada, em Setembro, já depois das eleições gerais, com José Eduardo dos Santos…

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Marginal de Luanda
ou Luanda marginal?

Uma empresa chinesa (não poderia ser de outra forma) começa este mês a construir a nova marginal sudoeste de Luanda, com oito quilómetros de extensão, após o Governo ter rescindido o contrato para a mesma obra com os brasileiros da Odebrecht. Seja qual for o governo que resulte das eleições terá de cumprir os acordos deste executivo que, recorde-se, deveria – a dois meses do acto eleitoral – apenas tomar decisões de gestão corrente. Segundo uma decisão governamental, o Governo angolano escolheu o grupo China Railway 20 (CR20) para realizar…

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Os pobres continuam
a ser (só) 20… milhões

Um gabinete holandês foi escolhido pelas empresas responsáveis pela reabilitação da Marginal da Corimba, em Luanda, para elaborar um projecto que até 2019 prevê conquistar ao mar uma área de 400 hectares para construção de uma auto-estrada e marinas. Os pobres continuam a ser 20 milhões. Mas poderão ser mais. Muitos mais. Segundo informação disponibilizada pelo Royal HaskoningDHV, este gabinete foi seleccionado pelo consórcio formado pelas empresas Urbeinveste Projectos Imobiliários, da empresária Isabel dos Santos (quem mais poderia ser?), e Van Oord Dredging and Marine Contrators, para desenhar o projecto…

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