Etiqueta: privatização

(QUASE) PARECE UMA EMPRESA… ANGOLANA

Redacção F8

A TAAG – Linhas Aéreas (ditas) de Angola encomendou quatro novas aeronaves Boeing 787 Dreamliner para cobrir rotas continentais e intercontinentais da companhia, a partir de terceiro trimestre de 2024, anunciou hoje a empresa. uma nota da companhia refere-se que as novas aeronaves vão sustentar o projecto “Jornada do Cliente”, que visa a melhoria do produto, conforto e serviço, proporcionando uma experiência singular ao passageiro TAAG. Segundo a TAAG, empresa dita angolana mas dirigida por um suposto especialista espanhol, o Boeing 787 Dreamliner destaca-se pelo seu elevado nível de conforto,…

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ANGOLANOS QUEREM COMPRAR A AZORES AIRLINES

Redacção F8

O concurso para a privatização da Azores Airlines, companhia do grupo português de transporte aéreo SATA, com sede na Região Autónoma dos Açores, recebeu apenas duas propostas, apresentadas pelos consórcios ‘Atlantic Consortium’ e ‘NewTour/MSAviation’, que ofereceram 6,50 euros por cada acção da companhia responsável pelas ligações com o exterior dos Açores, foi revelado na tarde desta segunda-feira, dia 31 de Julho, logo após a abertura das propostas. ecorde-se que no final do mês de Junho, o prazo para entrega das propostas para privatização de parte do capital social da Azores…

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ESTRANGEIROS É QUE (CO)MANDAM

Redacção F8

A administração da transportadora aérea (do MPLA) angolana TAAG afirma que a rota Luanda-Lisboa é importante para a companhia, sem divulgar números, e avançou que está a crescer “fortemente” no mercado brasileiro. Enquanto isso, muitos dos seus mais reputados pilotos angolanos estão a zarpar para outros… voos. presidente do Conselho de Administração, Ana Major, falava no acto de apresentação dos resultados da TAAG em 2022, frisando que a rota Luanda-Lisboa “não é de menosprezar”, sem adiantar pormenores por ser “um dado competitivo” que não pretendia partilhar. Pelas mesmas razões, a…

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EM TERRA (ÀS VEZES NO AR) “ESPERANDO LA PRIVATIZACIÓN”

Redacção F8

A TAAG, linhas aéreas de Angola, cuja privatização está prevista para 2024, lançou um novo website que, diz a companhia, visa agregar mais valor ao serviço prestado ao público em geral e cumprir com o compromisso contínuo de melhoria dos serviços para clientes e passageiros. plataforma disponível em quatro idiomas, português, inglês, francês e espanhol, “tem uma navegação mais intuitiva e de fácil acesso para funcionalidades chave”, salienta o documento. Em comunicado, a empresa diz que “a TAAG, à luz das melhores práticas comerciais do sector, reforça assim a sua…

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EFACEC? SIM, NÃO… TALVEZ!

Redacção F8

O Governo português já recebeu as propostas finais para a compra da Efacec. Há quatro interessados na empresa que o Estado nacionalizou há 3 anos, depois da saída de Isabel dos Santos, devido aos problemas com a justiça angolana que, como é habitual com a governação de João Lourenço, confunde os interesses pessoais com as necessidades do país. ideia (brilhantemente concebida pelos peritos socialistas portugueses) era vender num prazo máximo de seis meses, mas não conseguiram parar o tempo e o processo de reprivatização da empresa está longe de chegar…

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PRIVATIZAÇÃO DA SGA LEVANTA VOO ESTE ANO

Redacção F8

O processo de privatização da Sociedade Gestora de Aeroportos (SGA) angolana começa no último trimestre deste ano, após “sedimentação das contas e da estratégia de rentabilização” da empresa, anunciou hoje fonte oficial, sem avançar estimativas de arrecadação de verbas. presidente do IGAPE, Patrício Vilar (foto), afirmou hoje: “Estamos a apontar o início do processo [de privatização] para o quarto trimestre deste ano, porque há uma série de acções precedentes, nomeadamente relativas às contas, à estratégia de rentabilização de cada um dos aeroportos que tem de estar sedimentada antes de se…

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TAAG ANUNCIA PAZ SOCIAL

Redacção F8

A transportadora aérea angolana TAAG anunciou hoje que chegou a acordo com todos os sindicatos associados à companhia, sendo as componentes remuneratórias aplicadas a partir de Novembro. egundo um comunicado na empresa, foram alcançados entendimentos com o SINPROPNC (Sindicato Provincial do Pessoal Navegante de Cabine) e com o SPLA (Sindicato dos Pilotos de Linha Aérea). Estes juntam-se ao acordo já celebrado em Outubro com o Bureau Sindical que representa, a nível nacional, todas as classes do Pessoal Não Navegante, estando agora alcançados acordos aplicáveis a toda a força laboral. A…

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NINGUÉM QUER A EFACEC? CHAMEM A… ISABEL!

Redacção F8

Privatização da Efacec volta à estaca zero com fim das negociações com a DST. Governo confirma que não foi concluída a alienação, depois de longos meses de negociações com o grupo de Braga. Processo para a privatização vai continuar, escreve o jornal português Público. E continua: Ainda não foi desta vez que o atribulado processo de privatização da Efacec foi concluído. Os ministérios da Economia e das Finanças informaram esta sexta-feira, em comunicado conjunto, a ruptura das negociações para a venda de 71,73% do capital social da Efacec, que está…

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A CÓPIA E O EXEMPLO DE MOÇAMBIQUE

Redacção F8

Dois analistas consideraram em declarações à Lusa que a possível privatização da Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) e da operadora de telecomunicações Tmcel indica a “insustentabilidade” de funcionarem com “injecções” do Estado e o “desastre” da sua gestão. Na última semana, o ministro da Economia e Finanças moçambicano, Max Tonela, admitiu que a LAM e a Tmcel podem vir a ser privatizadas, se essa for a melhor solução para sanear as duas empresas estatais. “Estudamos formas de saneamento e de reestruturação, contemplando também a abertura à privatização, se essa se…

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TAAG AINDA TERÁ ASAS PARA… ATERRAR?

Redacção F8

O grupo parlamentar da UNITA, maior partido da oposição em Angola, mesmo depois de ter – segundo afirma – ganho as eleições, manifestou hoje em comunicado “enorme preocupação” com o início da greve dos pilotos da transportadora aérea estatal angolana TAAG. “Numa fase de intensa competição entre as empresas e mudanças constantes no sector, o início da greve vem demonstrar um défice de diálogo, sobretudo uma incapacidade de realização dos grandes desígnios nacionais e interesses de distintas classes de trabalhadores angolanos”, destacou a UNITA. Para o maior partido da oposição…

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