Etiqueta: Metropolitano

QUILÓMETRO DE SUPERFÍCIE DE LUANDA

Redacção F8

O Presidente de Angola, general João Lourenço, ouvidos que foram o Presidente do MPLA e o Titular do Poder Executivo, autorizou despesas de 2,3 mil milhões de euros para a celebração de contratos para a primeira fase das obras do emblemático metropolitano de superfície de Luanda que deverá chamar-se Metro Agostinho Neto, em memória do mentor dos massacres de 27 de Maio de 1977. m despacho presidencial, João Lourenço autorizou a abertura de contratação simplificada de quatro contratos para este projecto de interligação do troço Zona Económica Especial/Aeroporto Internacional Dr.…

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QUE TAL METRO DE SUPERFÍCIE, AQUÁTICO E AÉREO?

Redacção F8

As obras de construção do Metro de Superfície de Luanda (MSL) arrancam (diz o Governo e confirma o MPLA e o Presidente da República) em 2025 e compreendem um traçado inicial de 60 quilómetros, segundo o programa de melhoria da mobilidade da capital angolana, aprovado em decreto presidencial. Programa para a Melhoria da Mobilidade Urbana de Luanda (PRO-MMUL), aprovado em decreto de 1 de Agosto, estabelece projectos imediatos para 2024 e outros para 2025. Segundo o decreto assinado pelo Presidente general João Lourenço, o programa será implementado em duas fases,…

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METRO DE SUPERFÍCIE VOLTA A… VOAR

Redacção F8

A construção do Metro de Superfície da cidade de Luanda, capital de Angola e que, no ano passado, deixou de ser a capital do MPLA, foi (re)analisada pelo Conselho Nacional das Obras Públicas, no quadro da melhoria da mobilidade na urbe e arredores, sobretudo levando em conta a necessidade de bem servir os milhões angolanos que todos os dias se deslocam às lixeiras para procurar… comida. arranque das obras do Metro de Superfície de Luanda, avaliadas inicialmente em três mil milhões de dólares, estava previsto (como tantas outras coisas) para…

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O QUILÓMETRO(POLITANO) DE SUPERFÍCIE DO MPLA

Redacção F8

O Governo angolano (do MPLA há 47 anos) prometeu hoje materializar a interconexão dos caminhos-de-ferro de Luanda e Benguela, visando ligar a zona leste do país e melhorar a mobilidade em Luanda com a construção do metro de superfície, sendo que este irá permitir aos 20 milhões de pobres chegar com mais comodidade de rapidez aos seus locais de sobrevivência, as lixeiras… “De igual forma pretendemos construir a ligação do CFL (Caminhos de Ferro de Luanda) de Malanje até ao Saurimo e até ao Luena, materializando desta forma a interconexão…

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Metro de superfície? Não. Para o MPLA tem de ser… quilómetro

Redacção F8

O desenvolvimento de megacidades é um desafio global. As Nações Unidas recomendam que até 2030 os países implementem soluções para um crescimento urbano sustentável, cuja mobilidade seja mais amiga do ambiente. É isso. No caso de Angola, 20 milhões de cidadãos pobres subscrevem a tese da ONU. Para atingir este objectivo, Angola pretende lançar um Metro de Superfície em Luanda. O projecto começou a avançar nos últimos anos. É claro que foi ultrapassado pela corrupção, o verdadeiro ADN de quem está no Poder há 45 anos (o MPLA), pela criação…

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Um conto-da-carochinha num reino de faz de conta

Redacção F8

Os desafios de mobilidade e as soluções para o Metro de Superfície de Luanda (MSL) estão em debate, numa conferência internacional organizado pelo Governo, no Arquivo Nacional. “Luanda 2030 – Cidade inovadora”? “Wall Street de Luanda”? Num reino de faz de conta, façamos de conta que somos um país. Sob o lema “Projecto Metro de Superfície de Luanda e os Desafios da Mobilidade”, a conferência conta com a presença dos ministro dos Transportes, Ricardo Viegas de Abreu, das Obras Públicas e Ordenamento do Território, Manuel Tavares de Almeida, da governadora…

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Presidente anuncia metro de superfície em Luanda

Redacção F8

O Presidente da República, José Eduardo dos Santos, anunciou hoje em Luanda, que em Outubro do corrente ano, o Executivo vai aprovar um programa de expansão da rede viária e ferroviária da província. O Chefe de Estado anunciou igualmente, a construção na zona sul de Luanda, de duas avenidas, sendo uma delas na Marginal da Corimba, com um metro de superfície, que vai melhorar a mobilidade. “Na zona sul, por exemplo, além da Avenida da Corimba, surgirão mais duas, uma das quais, será a Marginal da Corimba, que vai ser uma…

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