Um artigo publicado hoje pelo CEDESA, assinado por Rui Verde, aponta a construtora portuguesa Mota-Engil como determinante no controlo da China sobre o Corredor do Lobito, em Angola, no qual o Ocidente aposta para reduzir a dependência do mercado chinês. Centro de Estudos para o Desenvolvimento Económico e Social de África (CEDESA) sublinha o que classifica de “Paradoxo Chinês” no artigo dedicado à influência da China no Corredor do Lobito, o mega-projeto ferroviário para ligar o Atlântico ao interior mineiro de África e facilitar a exportação de minerais como cobre…
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